El motor de imán permanente tiene un sistema de control de bucle abierto que convierte la señal de impulso en un desplazamiento angular o lineal. La cantidad de desplazamiento se regula controlando el número de impulsos, lo que da lugar a un posicionamiento preciso. El motor de imán permanente está compuesto por un estator, un rotor, la cubierta de la estructura y una placa de montaje.